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High Level tuning - "der rote Baron" kommt nach St. Gilgen!!!
Wir freuen uns besonders auf unseren langjährigen Freund - Ron Micklich!
Für jedes Teilnehmerfahrzeug gibt es vor Ort eine kleine Aufmerksamkeit, von Ron selbst produziert! Lasst euch überraschen!!
Automobile Omischl (omischl.de) aus Schrobenhausen mit Audi V8 DTM bei der quattrolegende & Audi Welt - Wolfgangsee 8. - 11. Juli 2026
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Und gleich der nächste V8!
Karl Kellerer mit dem "Belga Audi V8 Evo II Procar 93" bei der quattrolegende & Audi Welt - Wolfgangsee 8. - 11. Juli 2026
Und gleich das nächste Highlight!
Helmut Bothe mit "Luki" bei der quattrolegende & Audi Welt - Wolfgangsee 8. - 11. Juli 2026
Text geklaut von @Motorsport Sommerparty vom MSC Black Forest - SRY
Helmut Bothe – Der „Bann-Brecher“ im Audi 200
Manche nennen es Schicksal, Helmut Bothe nennt es schlichtweg „den Virus“. Infiziert wurde der gelernte Karosseriebauer bereits in den späten 70er Jahren, als er während seiner Lehrzeit die Boliden der damaligen Rallye-Elite betreuen durfte. Seit 1986 ist er selbst sporadisch auf den Strecken unterwegs – vom Slalom über Bergrennen bis hin zu Club-Rallyes. Heute schlägt sein Herz vor allem für die Retro-Classic-Szene und Wohltätigkeitsveranstaltungen. Sein treuer Begleiter ist dabei ein echter Klassiker der Gruppe H (Klasse 10): Ein Audi 200 Quattro, liebevoll „Luki“ getauft. Das Besondere daran? Bothe ist nicht nur Fahrer, sondern auch sein eigener Tuner. Motor und Technik stammen aus seiner eigenen Feder und Werkstatt.
Die Herausforderung in diesem Jahr: Nach drei Jahren, in denen ihm der Start durch „banalste Gründe“ bei der MSP verwehrt blieb, will Helmut Bothe dieses Jahr endlich den Bann brechen.
Das Ziel ist klar definiert: Ankommen, den Fünfzylinder-Sound genießen und einfach Spaß haben.
Fahrzeug: Audi 200 Quattro („Luki“)
Team: Eigenregie / Bothe Motorsport
Motto: Den Bann brechen und die Freude am Sport teilen.
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Schauf Fahrzeugtechnik Motorsport mit Audi S1 E2 bei der quattrolegende & Audi Welt - Wolfgangsee 8. - 11. Juli 2026
Persönlich getestet vom Großmeister!
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DAS Meisterstück von Peter Müller AUDIMOTIVE bei der quattrolegende & Audi Welt - Wolfgangsee 8. - 11. Juli 2026
Nach 10-jähriger Planungs- und Bauzeit ist es endlich soweit! Und wo wird das "Audi 100 RS Coupe" erstmals präsentiert? Natürlich bei der quattrolegende & Audi Welt - Wolfgangsee!
Kommt als Besucher zu uns und seht Euch die schönsten Audis der Welt an!
Alle Infos zu diesem "Audi - Traum auf 4 Rädern" direkt auf Peter Müllers Homepage >>> audimotive.de <<<
MÜLL:
Beim "Gleichmäßigkeitsrennen Tauplitzalm", beim "Flugplatzrennen" und "Klausner Rundkurs" haben wir in allen Zuseherzonen und Fahrerlagern ausreichend Müllsackständer positioniert! (Bild)
HINWEIS:
Den Rauchern stellen wir "PET Flaschen" zu Verfügung! Sie liegen bei jedem Müllsackständer am Boden zur freien Entnahme! (Bild)
IN EIGENER SACHE:
Lasst Euren Müll und/oder Zigarettenstummeln nicht zurück! Wir sind in Naturschutzgebieten und dort wird Rauchen grundsätzlich nicht gerne gesehen! Es gibt Nutzvieh, Wildtiere und es herrscht Brandgefahr!
Wir kämpfen jedes Jahr um die Akzeptanz bei den Anrainern und Grundbesitzern, seid also dahingehend bitte besonders diszipliniert und verhaltet euch vorbildlich! Vielen Dank!
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Der Audi 200 quattro wurde zum 1. Februar 1986 unter der Homologations-Nr. A-5294 in der Gruppe A homologiert. Nach dem Verbot der Gruppe B zum Jahresende 1986 war dieser Typ der Nachfolger für die Audi-Werkseinsätze 1987.
Von Audi Sport wurden insgesamt 12 dieser Fahrzeuge aufgebaut und von Matter mit den Nummern RL 0 bis RL 11 versehen. Dieses Fahrzeug trägt die Matter-Nummer RL 8 und wurde erstmals per Einzelabnahme am 12. Mai 1987 auf das Kennzeichen IN-YV 75 zugelassen.
Mit diesem Fahrzeug bestritt der Audi-Werksfahrer Hannu Mikkola zusammen mit Beifahrer Arne Hertz bei der Acropolis Rallye vom 31. Mai bis 3. Juni 1987 seinen 100. WM-Lauf. Mit Platz 3 wurden die bis heute letzten Weltmeisterschaftspunkte für das Audi Sport Werksteam in der Rallye-WM eingefahren. Bei der Finnland Rallye im August 1987 diente es für Mikkola / Hertz als Trainingsauto.
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Insgesamt über 40 uri´s vor Ort, hier ein kleiner Auszug!!
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Insgesamt 15 "Kurze" vor Ort!
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